狀杰科技 - 智能公交站臺源頭生產(chǎn)廠家，專注南京智慧公交站臺、光伏發(fā)電公交站亭、仿古|不銹鋼公交車站候車亭、智能垃圾分類亭、智能有償回收箱的設計、生產(chǎn)、安裝 13 年。

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南京不銹鋼公交站臺

13年公交站臺候車亭升級改造定制經(jīng)驗，200多款產(chǎn)品、10年質(zhì)保、產(chǎn)品款式、尺寸、顏色均可按需定制

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公交車站臺案例

狀杰科技始創(chuàng)于2008年，主營：不銹鋼公交站臺、復古公交車亭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭、城市現(xiàn)代公交車站臺、智能公交站臺、智能垃圾分類回收設施（包括：有償回收箱、垃圾分類箱|亭|房）等城市公共設施產(chǎn)品，是國內(nèi)較早進入廣告燈箱行業(yè)的廠家之一。擁有數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機，數(shù)控剪板機等完備的戶外燈箱產(chǎn)品加工設備，13年公交崗亭、智能公交站牌、宣傳欄、滾動燈箱廣告牌、精神堡壘、核心價值觀景觀小品、新農(nóng)村村牌等戶外標識標牌設計制作經(jīng)驗。研發(fā)設計團隊，免費為客戶提供產(chǎn)品全角度的3d效果圖片，cad施工圖，產(chǎn)品尺寸、材質(zhì)、顏色、功能均可根據(jù)客戶需求定制。 生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)嚴格按照ISO9001質(zhì)量管理體系認證的標準執(zhí)行確保項目按時完成，專業(yè)的安裝售后團隊安裝過程規(guī)范，售后服務完善，已為100多個市政工程提供了優(yōu)質(zhì)服務，未出現(xiàn)質(zhì)量投訴情況。公交站臺的主體材料一般為鍍鋅鋼板、201不銹鋼、304不銹鋼，使用壽命大概在10-15年，發(fā)貨時間7天左右。

推薦產(chǎn)品

始終堅持工匠精神，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，一站式定制服務流程

南京公交站臺定制流程

公交站臺定制流程圖

  1. 產(chǎn)品設計

    銷售顧問與客戶深度溝通充分了解客戶的需求，對產(chǎn)品外觀樣式、材質(zhì)、尺寸、顏色、功能進行設計和優(yōu)化。

  2. 方案確認

    與客戶確定產(chǎn)品設計、生產(chǎn)工藝等方案，制作樣品。

  3. 簽定合同

    與客戶確定產(chǎn)品標準后，簽訂產(chǎn)品批量購銷合同。

  4. 生產(chǎn)組裝

    生產(chǎn)部著手物料采購和生產(chǎn)計劃的排單。

  5. 驗收交付

    生產(chǎn)完成后，按照合同約定履行安裝、驗收等后續(xù)流程。

  6. 售后服務

    產(chǎn)品交付后，做安全巡檢，按合同約定保證產(chǎn)品質(zhì)量。

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不銹鋼公交站臺廠家

宿遷公交站臺廠家廠景

狀杰科技位于江蘇省宿遷市臺商產(chǎn)業(yè)園，是國內(nèi)戶外廣告燈箱行業(yè)較具規(guī)模的公交站臺生產(chǎn)廠家之一。專業(yè)從事光伏發(fā)電智慧公交站亭、不銹鋼公交站臺、仿古公交車站候車亭、智能公交站牌（太陽能公交線路站牌，智能電子顯示屏公交站牌）、分類垃圾箱、垃圾分類亭、滾動燈箱閱報欄、宣傳欄、指路牌燈箱、價值觀宣傳標牌、精神堡壘等系列產(chǎn)品的設計、制作與銷售，為客戶提供全方位、立體化的城市公共設施系統(tǒng)運營方案和服務。

公司擁有數(shù)控激光切割機、數(shù)控剪板機、數(shù)控折彎機、數(shù)控鋸床、數(shù)控沖床、一體成型機等先進生產(chǎn)設備，以及一支具有多年行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的研發(fā)、生產(chǎn)、售后安裝團隊。精準切割工藝、無縫焊接工藝、精細焊縫打磨工藝、高溫靜電噴塑等生產(chǎn)工藝滿足了市場上對不同規(guī)格的鍍鋅鋼、不銹鋼和鋁型材加工工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的需求。

產(chǎn)品的材質(zhì)、外形款式、顏色、尺寸、功能均可按客戶需求定制，產(chǎn)品原材料采用鞍山鋼鐵、寶鋼等品牌原材，生產(chǎn)流程均嚴格按照ISO9001質(zhì)量管理體系認證的標準執(zhí)行，10年質(zhì)?！，F(xiàn)每年自主研發(fā)或應客戶需求開發(fā)設計推出多款公交車站臺等高品質(zhì)城市街具系列新品。

“誠信、務實、創(chuàng)新、開拓”是公司的生存信念，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務，成功與國內(nèi)眾多廣告公司、市政單位建立了穩(wěn)定的業(yè)務合作關系，獲得客戶的一致好評。

我們愿以高品質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格、完善的服務與您共同創(chuàng)造出更美好的明天！

城市百科

南京

南京

南京市，簡稱“寧”，古稱金陵、建康，江蘇省省會、副省級市、特大城市、南京都市圈核心城市 ，國務院批復確定的中國東部地區(qū)重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。截至2022年，全市下轄11個區(qū)（玄武區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)），總面積6587.02平方千米 ，建成區(qū)面積868.28平方千米 ，常住人口949.11萬人，城鎮(zhèn)人口825.80萬人，城鎮(zhèn)化率87.01%。南京市是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”“東南第一學”之稱，明清中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院 。截至2021年，南京有各類高等院校68所，其中雙一流高校13所、111計劃高校10所、211高校8所、兩院院士97人 ，均僅次于北京上海；全球科研城市20強排名，南京位列全球第8、中國第3。

南京祿口國際機場，位于江蘇省南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心 ，國家區(qū)域交通樞紐。截至2020年8月，祿口機場為4F級機場，南京祿口國際機場有兩條3600米跑道、兩座航站樓、兩座貨運站和一座交通中心，候機樓建筑面積42.5萬平方米，機坪面積近110萬平方米。擁有135條國內(nèi)航線和23條國際航線，通達國內(nèi)外115個航點，初步建成輻射亞洲、連接歐美、通達澳洲的航線網(wǎng)絡。南京云錦是中國傳統(tǒng)的絲制工藝品，中國國家地理標志產(chǎn)品，有“寸錦寸金”之稱，其歷史可追溯至東晉義熙十三年（417年）在國都建康（今南京）設立專門管理織錦的官署——錦署，已有一千六百多年歷史。如今只有云錦還保持著傳統(tǒng)的特色和獨特的技藝，一直保留著傳統(tǒng)的提花木機織造，這種靠人記憶編織的傳統(tǒng)手工織造技藝仍無法用現(xiàn)代機器來替代。南京金箔是中國傳統(tǒng)手工技藝，發(fā)源于南京地區(qū)，又稱金陵金箔，有“中華一絕”之稱，曾是明朝制作真金線的官營作坊。南京有2500多年生產(chǎn)金箔歷史，集中著全國70%、世界60%的金箔生產(chǎn)量，是中國最大的真金箔生產(chǎn)基地、世界五大金箔生產(chǎn)中心之一。2006年，“南京金箔鍛制技藝”錄入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

中山陵位于玄武區(qū)紫金山南麓鐘山風景名勝區(qū)內(nèi)，是中國近代偉大的民主革命先行者孫中山先生的陵寢及其附屬紀念建筑群，陵寢面積8萬余平方米，于1926年春動工，至1929年夏建成。中山陵各建筑在型體組合、色彩運用、材料表現(xiàn)和細部處理上均取得極好的效果，中山陵音樂臺、光華亭、流徽榭、仰止亭、藏經(jīng)樓、行健亭、永豐社、永慕廬、中山書院等建筑眾星捧月般環(huán)繞在陵墓周圍，構成中山陵景區(qū)的主要景觀，色調(diào)和諧統(tǒng)一更增強了莊嚴的氣氛，既有深刻的含意，又有宏偉的氣勢，且均為建筑名家之杰作，有著極高的藝術價值，被譽為“中國近代建筑史上第一陵”。南京夫子廟是一組規(guī)模宏大的古建筑群，主要由孔廟、學宮、貢院三大建筑群組成，占地極大。有照壁、泮池、牌坊、聚星亭、魁星閣、欞星門、大成殿、明德堂、尊經(jīng)閣等建筑。夫子廟被譽為秦淮名勝而成為古都南京的特色景觀區(qū)，在六朝至明清時期，世家大族多聚于附近，故有“六朝金粉”之說，是中國最大的傳統(tǒng)古街市，與上海城隍廟、蘇州玄妙觀和北京天橋為中國四大鬧市，也是中國著名的開放式國家AAAAA級旅游景區(qū)和國際旅游勝地。