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采購(gòu)太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的兩個(gè)技術(shù)要點(diǎn)分析!

來(lái)源:http://www.helfpeschwilcke.com/h-nd-648.html 作者:狀杰科技 發(fā)布時(shí)間:2020/5/8 23:21:00 瀏覽次數(shù): 語(yǔ)音朗讀

[摘要]:二、降低功率提升功能大多數(shù)情況下太陽(yáng)能為能源的公交站臺(tái)在功能上不會(huì)太復(fù)雜,基本配置就是燈箱照明系統(tǒng),所以在采購(gòu)這類(lèi)公交站臺(tái)候車(chē)亭時(shí)應(yīng)該注...

現(xiàn)在越來(lái)越多的城市在投放太陽(yáng)能公交候車(chē)亭,這類(lèi)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能來(lái)使用的候車(chē)亭不但節(jié)省了能源消耗,而且更加綠色環(huán)保,因此才會(huì)在各個(gè)城市推廣應(yīng)用,那么這類(lèi)候車(chē)亭在采購(gòu)和定制的時(shí)候要注意哪些方面呢?



一、電池蓄電能力很重要

其實(shí)像太陽(yáng)能公交候車(chē)亭這樣以光能為能源的公共設(shè)施已經(jīng)越來(lái)越多,像太陽(yáng)能路燈已經(jīng)很常見(jiàn),而對(duì)于這類(lèi)設(shè)施來(lái)說(shuō)光能轉(zhuǎn)化為電能的能力以及電池的蓄電能力才是關(guān)鍵,其中光能轉(zhuǎn)化率決定了在光照條件不理想的情況下可以使用的電能。而蓄電池的質(zhì)量直接決定了是否有足夠多的電能被儲(chǔ)存和使用,因此采購(gòu)時(shí)應(yīng)該注重了解這兩個(gè)方面才行。



采購(gòu)太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的兩個(gè)技術(shù)要點(diǎn)分析!



二、降低功率提升功能

大多數(shù)情況下太陽(yáng)能為能源的公交站臺(tái)在功能上不會(huì)太復(fù)雜,基本配置就是燈箱照明系統(tǒng),所以在采購(gòu)這類(lèi)公交站臺(tái)候車(chē)亭時(shí)應(yīng)該注意具體安裝區(qū)域的光照條件,然后按照可以轉(zhuǎn)化的電能的情況設(shè)置功率和功能,盡量做到用電功率小的同時(shí)使用功能較多,這樣才是優(yōu)質(zhì)的利用太陽(yáng)能運(yùn)行的候車(chē)亭。



在采購(gòu)太陽(yáng)能公交候車(chē)亭時(shí)候廠家的實(shí)力是非常重要的,因?yàn)闊o(wú)論是蓄電池這樣的配件還是整體的設(shè)計(jì)和電路排布等對(duì)于技術(shù)要求非常高,這需要廠家具備豐富的生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)在安裝施工方面也做到非常好才行,并且今后在使用中還要注意對(duì)候車(chē)亭的保養(yǎng)。


在采購(gòu)太陽(yáng)能公交候車(chē)亭時(shí),需要考慮兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)。首先是太陽(yáng)能收集和轉(zhuǎn)化技術(shù)。


太陽(yáng)能公交候車(chē)亭必須能夠有效地收集和轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能以供電。這要求使用高效的太陽(yáng)能電池板和強(qiáng)大的儲(chǔ)能系統(tǒng),以確保在日照不足或夜晚等條件下仍能正常運(yùn)行。其次是智能控制技術(shù)。


太陽(yáng)能公交候車(chē)亭應(yīng)該具備智能控制系統(tǒng),能夠自動(dòng)感應(yīng)光線(xiàn)變化和人流量,并據(jù)此進(jìn)行光照調(diào)節(jié)、溫度調(diào)控、廣告推送等操作。此外,智能控制系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)合理的太陽(yáng)能收集和轉(zhuǎn)化技術(shù)以及智能控制技術(shù)的應(yīng)用,太陽(yáng)能公交候車(chē)亭將能夠有效地利用太陽(yáng)能資源,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為城市的綠色出行做出貢獻(xiàn)。

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